Электрическая схема индивидуальной катушки зажигания

Задать вопрос специалисту нашей компании. Катушка зажигания нужна для того, чтобы преобразовывать ток из низкого напряжения в высокий. Ток низкого напряжения через прерыватель переходит в первичную обмотку катушки.

Системы индивидуального зажигания, часть 1

Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Катушка зажигания в конструкции автомобиля используется для создания искры, которая впоследствии применяется свечой для запуска ДВС. Это важная запчасть, ее поломка приводит к тому, что автомобиль сложно или невозможно запустить. В таком случае владельцу транспортного средства важно знать, что означают буквы «Б» и «К» на катушке зажигания.

Сообщение АВС » Ср 01 июл, Сообщение andreika » Ср 01 июл, Сообщение admin » Вт 28 июл, Сообщение Фордовод » Вт 28 июл, Сообщение АВС » Вт 28 июл,

Для бензинового ДВС система зажигания является одной из определяющих, хотя в машине сложно выделить какой-то главный узел. Без мотора не поедешь, но и без колеса это тоже невозможно. Катушка зажигания создает высокое напряжение, без которого невозможно образование искры и воспламенение топливо-воздушной смеси в цилиндрах бензинового двигателя. Чтобы понять зачем в автомобиле бобина это народное название , и какое участие она принимает в обеспечении движения, надо хотя бы обобщенно понять устройство систем зажигания. Упрощенная схема работы бобины приведена ниже. Плюсовой вывод катушки подключен к положительной клемме аккумулятора, а другим выводом она соединяется с распределителем напряжения.

Похожие статьи

• Иж юпитер 5 замок зажигания схема
• Мазда 3 схема электрическая
• Самодельная катушка металлоискателя
• Схема катушки зажигания ваз 2107 карбюратор